Mechaniczne hamulce tarczowe a hydrauliczne hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe przejęły rynek zdominowany przez odmianę hamulców rowerowych. Powszechnie wiadomo, że najlepsze hamulce do rowerów górskich to hamulce tarczowe, nawet te tanie. Dziś można znaleźć hamulce tarczowe w każdym typie roweru, od rowerów hybrydowych i szosowych po miejskie rowery rekreacyjne. Rowery górskie były wczesnymi użytkownikami tej nowej technologii, torując jej drogę, ale teraz wydaje się, że hamulce tarczowe przenikają każdy aspekt jazdy na rowerze, od zwykłych pojazdów do podróży do pracy po Tour de France.

Jednak nie wszystkie hamulce tarczowe są wykonane w ten sam sposób i istnieje więcej czynników niż tylko różnice w rozmiarze, zastosowaniu i producencie. W kolarstwie wyróżnia się dwa główne typy hamulców tarczowych – mechaniczne i hydrauliczne. Chociaż różnice są dla niektórych nieistotne, istnieje szereg ważnych cech, które odróżniają jeden typ hamulca tarczowego od drugiego.

Mechaniczne hamulce tarczowe

Mechaniczne hamulce tarczowe wykorzystują napięcie generowane przez zaciskanie dźwigni hamulca w celu naciągnięcia przewodu łączącego dźwignię z zaciskiem hamulca, działając na zacisk hamulca. Powoduje to, że klocki hamulcowe zaciskają się na tarczach hamulcowych, co ostatecznie wytwarza siłę hamowania. Jest to stosunkowo prosty proces, ale może osiągnąć znaczny efekt hamowania.

Hamulce hydrauliczne

Łatwo zauważyć, że e-rowery z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi mają mały zbiornik płynu hydraulicznego na dźwigni hamulca do przechowywania oleju mineralnego. Kiedy naciskasz dźwignię hamulca, siła generowana ręką działa na tłok wewnątrz, ściskając płyn (tj. olej mineralny). Płyn jest ściskany i przepływa przez przewód olejowy do zacisku, który następnie wpycha tłok do zacisku, napędzając klocki hamulcowe, aby zacisnąć tarczę i ostatecznie tworząc działanie hamowania, które zatrzymuje maszynę w ruchu. To jest zasada działania hydraulicznych hamulców tarczowych.

Mechaniczne hamulce tarczowe: zalety i wady

Plusy:

• Bardziej przystępna cena.
• Łatwiejsze w naprawie i konserwacji, ponieważ są prostsze
• Części zamienne są łatwiejsze do znalezienia na całym świecie, ponieważ wykorzystują te same linki i dźwignie, co hamulce szczękowe

Wady

• Niska siła hamowania/niska wydajność
• Ponieważ kable się rozciągają, należy je częściej regulować
• Trudniejsza regulacja siły hamowania
• Tarcie w przewodach hamulcowych może sprawić, że będą mniej płynne i spójne w działaniu
• Musisz je czyścić częściej, ponieważ przewody hamulcowe mogą zostać zanieczyszczone brudem lub zanieczyszczeniami

Hydrauliczne hamulce tarczowe: zalety i wady

• Większa siła hamowania / większa wydajność
• Płynniejsza praca, ponieważ w systemie występuje mniejsze tarcie.
• Potrafi wytworzyć znaczne hamowanie przy mniejszej sile
• Rzadsza konserwacja i regulacja, ponieważ hamulec reguluje się samoczynnie.

Wady

• Droższe
• Trudniejsze do serwisowania w terenie, ponieważ są bardziej złożone
• Trudniejsze w utrzymaniu, ponieważ od czasu do czasu trzeba odpowietrzać przewody hamulcowe

Różnice między mechanicznymi i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi

Chociaż oba hamulce zapewniają szybkie zatrzymanie roweru elektrycznego, mają one swoje zalety i wady.

1. Siła hamowania

Hydrauliczne hamulce tarczowe mają tendencję do wytwarzania lepszej siły hamowania niż hamulce mechaniczne. Wynika to z ich zwiększonej wydajności. Hamulce hydrauliczne zwiększają siłę nacisku na dźwignię. Oznacza to, że hydrauliczne hamulce rowerowe wytwarzają większą siłę hamowania niż można włożyć do systemu. Ponadto płyn hamulcowy w tych hamulcach tarczowych powoduje bardzo małe tarcie. Dzięki temu straty energii w systemie są znacznie mniejsze.

2. Cennik

Hamulce mechaniczne są tańsze niż hydrauliczne hamulce tarczowe. Kosztuje również znacznie mniej w utrzymaniu. Kable kosztują tylko kilka dolarów. Ponadto wystarczy znać podstawowe narzędzia rowerowe, aby przeprowadzić wszelkie niezbędne naprawy lub konserwację.

Droższe jest kupowanie hydraulicznych hamulców tarczowych lub roweru, który je wykorzystuje. Droższe jest również utrzymanie hydraulicznych hamulców tarczowych. Musisz odpowietrzyć hamulce i wymienić płyn, co wymaga wysokiej klasy narzędzi lub wizyty w sklepie rowerowym, co może zwiększyć koszty.

3. Kontrola siły hamowania i precyzja

Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają lepszą kontrolę nad siłą hamowania roweru. Ta zaleta wynika z niewielkiej siły potrzebnej do uruchomienia hamulca. Wystarczy delikatnie nacisnąć dźwignię, aby uzyskać wymaganą siłę hamowania. Jednak mechaniczne hamulce tarczowe wymagają większego naciągnięcia dźwigni hamulca, co nieco utrudnia kontrolowanie siły hamowania. Będziesz musiał mocno ściskać dźwignię, co utrudni zdjęcie ręki.

4. Dostępność części

Części zamienne do hamulców mechanicznych są łatwiej dostępne niż części do hamulców hydraulicznych. Dzieje się tak, ponieważ mechaniczne hamulce tarczowe wykorzystują te same dźwignie i linki, co konwencjonalne hamulce obręczowe. Możesz je znaleźć z dźwigniami i kablami w prawie każdym sklepie rowerowym w pobliżu, w tym w odległych obszarach.

Natomiast części zamienne do hydraulicznych hamulców rowerowych są znacznie trudniejsze do zdobycia. Znalezienie zamiennych zacisków, dźwigni, płynu hamulcowego, przewodów hamulcowych lub narzędzi do konserwacji może być trudne. Dla jeźdźców mieszkających na odległych obszarach może to być nawet niemożliwe. Być może będziesz musiał odwiedzić ekskluzywny sklep rowerowy, zanim zdobędziesz niezbędne części.

5. Płynność działania i konsystencja hamowania

Hydrauliczne hamulce tarczowe działają płynniej. Nic się nie zawiesza ani nie zacina w hydraulicznym układzie hamulcowym. Dzięki temu za każdym razem, gdy naciskasz dźwignię, zawsze wydaje się ona gładka. Ponadto zamknięty system jest praktycznie odporny na zabrudzenia i zanieczyszczenia. W rezultacie możesz określić bardziej przewidywalną i stałą siłę hamowania.

Pewna forma tarcia występuje, gdy linka mechanicznego hamulca tarczowego przechodzi przez obudowę. Ponieważ jest to system otwarty, obudowa jest bardziej podatna na zabrudzenie, co spowoduje większy opór, a hamulce mogą być mniej płynne. Próba pokonania tego oporu wymaga użycia większej siły niż zwykle. W rezultacie hamowanie jest mniej spójne. Ale gdy masz czyste i dobrze ustawione mechaniczne hamulce tarczowe, ich działanie również będzie bardzo płynne i spójne. Będzie to wymagało większego wysiłku z Twojej strony.

Jak wybrać Hamulce tarczowe

Wiemy, że Twoje główne obawy to droga hamowania i osiągi. Chcielibyśmy jednak zaznaczyć, że oba rodzaje układu hamulcowego mają swoje zalety. Hydrauliczne hamulce tarczowe będą lepsze, ale w rzeczywistości oba dobrze zablokują koła roweru, aby zapewnić mocne hamowanie, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy. Zalecamy wybór układu hamulcowego do zakupu w zależności od potrzeb i budżetu.

Gdy Twój rower zostanie przekształcony przez zestawy esoulbike w rower elektryczny, nie musisz się martwić, że jedziesz zbyt szybko, aby szybko się zatrzymać. W tym celu eouslbike oferuje dwa czujniki hamowania, które pasują do obu typów hamulców. MS-1R do mechanicznych hamulców tarczowych i MS-2R do hydraulicznych hamulców tarczowych.

https://esoulbike.com/products/accessories